熱熔標(biāo)線涂料是性價(jià)比較高、較為成熟的一種標(biāo)線材料種類，然而在施工中呈現(xiàn)的一些問(wèn)題仍舊困擾著很多人。下面給大家介紹下熱熔涂料常見的幾個(gè)問(wèn)題。

（1）涂料受潮影響施工和標(biāo)線表面

涂料受潮后，在熱熔釜中融化時(shí)水分在受熱過(guò)程當(dāng)中釀成水蒸氣，在標(biāo)線施工過(guò)程當(dāng)中使標(biāo)線外面發(fā)生大批氣泡。一般而言，涂料在融化過(guò)程當(dāng)中發(fā)生氣泡是正常的。在施工過(guò)程當(dāng)中，氣泡從標(biāo)線外向標(biāo)線外面分散時(shí)，當(dāng)氣泡分散到外面以前標(biāo)線已表干，這類氣泡不影響標(biāo)線的雅觀，然則會(huì)影響標(biāo)線的致密性和機(jī)器強(qiáng)度。

（2）施工溫度影響標(biāo)線應(yīng)用性

涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度，平日請(qǐng)求料斗中料溫應(yīng)堅(jiān)持在180~220℃。當(dāng)料溫低于180℃或更低時(shí)，此時(shí)煤油樹脂并未完整舒展。一方面，這將會(huì)影響涂料的流動(dòng)性，間接后果是標(biāo)線外面呈現(xiàn)或遺留大批麻點(diǎn)，影響標(biāo)線的表面；另一方面，溫度太低也影響到煤油樹脂份子的舒展性，從而減弱標(biāo)線對(duì)路面的附著力。標(biāo)線涂料施工當(dāng)熔料溫度太高時(shí)，涂猜中助劑揮發(fā)加速，同時(shí)其余如樹脂等無(wú)機(jī)材料易分解、炭化，也輕易構(gòu)成標(biāo)線投入應(yīng)用后，發(fā)脆乃至重大零落。

（3）涂料存放時(shí)間太長(zhǎng)影響涂料品質(zhì)

熱熔型途徑標(biāo)線涂料由樹脂、顏填料和助劑構(gòu)成，此中，助劑一般為小份子物資，該物資易揮發(fā)、易滲入滲出，假如寄存時(shí)間太長(zhǎng)，它會(huì)從涂猜中滲入滲出到或抽出到空氣中，間接構(gòu)成涂料變脆變硬。建議熱熔標(biāo)線涂料保存期不宜跨越一年，一年以上涂料在施工前應(yīng)抽查其指標(biāo)，符合要求再投入應(yīng)用。